Это шариковый радиальный однорядный подшипник с двумя пластиковыми защитными шайбами-сальниками производства ZKL Чешская республика. Тепловым зазором в подшипнике обычно обозначается индекс С3 (это аналог нашего 76 или 70). Тепловой зазор в подшипнике это расстояние между шариками и кольцами (наружными и внутренними) в направлениях радиальном и осевом. Данный зазор предназначен для теплового расширения метала, и используется в тех узлах, которых работают данные подшипники в условиях повышенных температур, а так же внезапных скачков температур. При повышенных температурах в обычных подшипниках без теплового зазора происходит повышенное трение или вообще заклинивание подшипника. Будьте внимательны при выборе подшипника. В большинстве случаев данный вид подшипников используется в электродвигателях, электрогенераторах, насосах и прочем оборудовании с повышенными нагрузками к температуре.
Концерн ZKL (Чешская Республика) возник в результате интеграции чешской подшипниковой промышленности с более чем шестидесятилетними традициями, обеспечивающей исследования, разработку, производство и продажу подшипников ZKL. По сей день концерн ZKL традиционный чешский производитель подшипников качения и крупнейший производитель специальных и технологических подшипников в Центральной Европе.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Производитель |
ZKL |
| Страна производитель |
Чехия |
| Тип подшипника качения |
Шариковый |
| Вид нагрузки |
Радиальная |
| Материал изделия |
сталь ШХ-15 |
| Форма тела качения |
Шарик |
| Число рядов тел качения |
1 (шт.) |
| Вес |
0.02 (кг) |
| Внутренний диаметр |
6.0 (мм) |
| Наружный диаметр |
19.0 (мм) |
| Высота |
6.0 (мм) |
| Стопорное кольцо |
Нет |
| Сепаратор |
Да |
| Тип сепаратора |
Штампованный |
| Материал сепаратора |
Углеродистая сталь |